Como se puede apreciar en la imagen el barco tiene un calado que puede navegar con medio metro de agua, incluso menos y cargado al máximo.  De hecho, en la bajamar es capaz remontar la ría, sin problema alguno. Por ello, no depende del estado de la marea para su operatividad.  Alcanza su objetivo, bien sea en marea alta o baja y en mareas muertas o vivas.

Es un barco con gran estabilidad y con muy poca escora, aún con todos los pasajeros en una misma banda. Gran reserva de flotabilidad y cámaras rígidas, independientes e incompresibles. Si el barco vara no escora, aun en seco el barco se queda adrizado, derecho, para la tranquilidad de los usuarios. Su casco está preparado para varar en la arena sobre su quilla reforzada sin problema.

Se le ha construido una rampa para facilitar el acceso a la playa a personas con dificultades de movilidad, bien porque sean de edad avanzada o por tener alguna discapacidad o movilidad reducida. Por esta rampa pueden acceder usuarios con coches de bebés, con bicicletas, con complementos playeros (bolsas, hamacas, sombrillas, tablas de surf). Al tener dos barandillas sólidas y fijadas al barco a ambos lados,  los usuarios pueden ayudarse de ellas cuando lo necesiten porque abarcan desde la misma rampa hasta que el usuario esté completamente en el interior del barco.

El interior del barco, como se puede apreciar, tiene asiento para que todos los usuarios permitidos puedan ir sentados en su plaza y con un asidero individual. Los bancos corridos están a ambas bandas del barco. 

Como se puede apreciar en las imágenes de arriba el barco atraca perfectamente en la playa quedando la rampa acoplada por completo sobre la arena para que los usuarios puedan acceder cómodamente. La posibilidad de que haya dos barandillas a ambos lados facilita que puedan agarrarse a un lado, otro o a los dos dependiendo de la necesidad de cada uno. Ya que, normalmente, los usuarios suelen ir cargados con complementos playeros, como hamacas, sombrillas, bolsas, tablas de surf, etc….

Se han realizado pruebas y se puede acceder a la arena tanto en Pedernales en marea baja, como en la Playa de Laida con carritos de coches de niños o bebés y con bicicletas. En ambos casos puede entrar rodando sin tener que elevar el carro o la bici, en cada caso. Los cuales una vez embarcados se colocarán en la parte central del barco para que vayan trincados sobre la barandilla central eviten su movimiento brusco por cualquier golpe de mar que pueda existir. En Pedernales siempre se realizará en el Pantalán de Toña que está perfectamente adaptado.

Motor seguro: es la época estival existen gran cantidad de bañistas en las playas y en las aguas navegables de la Ría de Urdaibai y el hecho de estar la hélice del motor entre los dos cilindros de la popa de la embarcación hace que el motor fuera borda sea más seguro. Destacar el bajo grado de contaminación y consumo del motor.

El cuadro de mandos o consola del barco, está equipada con Radio VHF + LSD, transmisores de llamada selectiva digital y GPS, no siendo obligatoria por la Dirección General de la Marina Mercante, pero si consideramos importante para la actividad que realizamos. También posee las luces de navegación, así como bocina, de gran importancia teniendo en cuenta la cantidad de embarcaciones y bañistas que hay en la época estival.
Se le ha instalado una sonda para controlar los fondos de la ría debido a la gran variabilidad existente en cada marea y así, nos aseguramos la inexistencia de varada en los arenales.